Kartuša BV45 17459700001 3776282 Cummins ISF
| Številka dela | 17459700001,7459880001 |
| OE številka | 5370734 |
| Opis | Motor Cummins 2.8L ISF |
| Turbo model | BV45 |
| Motor | ISF |
| Premik | 2.8L |
| Turbinsko kolo | (Ind.45mm, izv.42mm, 10 rezil) |
| Comp.kolo | (Ind.40mm, izv.54mm,6+6rezila) |
Aplikacije
Motor Cummins 2.8L ISF
Opomba
Uporabite zgornje informacije, da ugotovite, ali deli na tem seznamu ustrezajo vašemu vozilu.
Najbolj zanesljiv način, da se prepričate o modelu turbopolnilnika, je, da poiščete številko dela na ploščici z imenom vašega starega turbopolnilnika.
Zamenjajte turbopolnilnik na lastno odgovornost.Za rabljene turbopolnilnike ne jamčimo za delovno stanje ali funkcionalnost.
Vsa vprašanja ali pomisleke nam pošljite po e-pošti ali nas pokličite.
Plačilna politika
Sprejemamo PayPal, Visa, MasterCard in BANKA.
OPOMBA
Kakšni so plačilni pogoji?
T/T, Western Union, Moneygram… L/C na vpogled
Kakšni so vaši pogoji dostave?
EXW, FOB, CFR, CIF
Poškodba ležaja turbopolnilnika, kakšni so razlogi?
Nezadosten tlak in pretok olja. pomanjkanje oskrbe z oljem v turbopolnilniku, ležaji in potisni ležaji;
Turbopolnilniki, kako ravnati z zvokom drgnjenja kovine?
Pojav: črn dim iz izpušnih plinov, izklop in neobičajni zvok polnilnika.
Kakšna je vloga ležaja ležaja na turbopolnilniku?
Sistem ležajnih ležajev v turbo motorju deluje zelo podobno kot ležaji droga ali ročične gredi v motorju.Ti ležaji potrebujejo zadosten pritisk olja, da so komponente ločene s hidrodinamičnim filmom.Če je tlak olja prenizek, bodo kovinske komponente prišle v stik, kar bo povzročilo prezgodnjo obrabo in končno okvaro.Če je tlak olja previsok, lahko pride do puščanja iz tesnil turbopolnilnika.
Kako ravnati z razlitjem olja turbopolnilnika?
Pojav: olje se porabi v velikih količinah, vendar normalna barva izpušnega dima, moč se ne zmanjša.
