Kartuša RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T

Kako naj torej preprečim to napako?
Turbo bo ob negi preživel več deset tisoč kilometrov vožnje.Preprosto pravilo je zagotoviti, da preden motor ugasnete, ga pustite kratek čas delovati v prostem teku, zlasti če je bil močno potisnjen ali dirkal.Če ga pustite v prostem teku, boste zagotovili, da se toplota odvaja stran od turbo.Vodno hlajeni turbo motorji so običajno boljši v tem pogledu, saj vodni plašč zelo učinkovito absorbira odvečno toploto.Vendar pa je njihovo delovanje še vedno omejeno po zaustavitvi motorja, saj voda ne kroži več po hladilnem sistemu.

Ali moram potem uporabiti turbo časovnik?
Ni nujno.Skrbne vzdrževalne navade, kot je zagotavljanje, da je motor v prostem teku pred zaustavitvijo, bodo zadostovale za zagotovitev, da se turbo ne uniči zaradi vročine.Turbo časovnik pa je veliko bolj priročen način za zagotovitev, da se to zgodi, ne da bi morali čakati vsakič, ko ugasnete motor.

Ah, ampak imam vmesni hladilnik, tako da mi ni treba hladiti svojega turba!
Prosim, sedite zadaj v razred.Hladilnik polnilnega zraka na noben način ne pomaga pri hlajenju turbopolnilnika.Funkcija hladilnika polnilnega zraka je znižati temperaturo stisnjenega zraka, ki prihaja iz turbopolnilnika, preden zrak vstopi v motor.Tipičen neto učinek hladilnika polnilnega zraka bo nekoliko povečal obremenitev turbopolnilnika, namesto da bi ga znižal.