Newry kartuša GT2256LMS 704136-0003 8973267520 za tovornjak Isuzu NPR z motorjem 4HG1-T Euro-1
Video
Newry kartuša GT2256LMS 704136-0003 8973267520
| Številka dela | 704136-5003S |
| Prejšnja različica | 704136-0003, 704136-0001, 704136-0002, 704136-3 |
| OE številka | 8973267520, 8972083520, 8972083521, 8971784860, 8-9732-675-20, 8-9720-835-20 |
| leto | 1999- |
| Opis | Lahki tovornjak Isuzu NPR |
| CHRA | 431876-0145 (431876-5145S) |
| Turbo model | GT2256LMS, GT2256MS |
| Turbinsko kolo | 435737-0024 (447890-0003) (Ind. 50,21 mm, Ext. 43, mm, 9 rezil) |
| Comp.kolo | (Ind. 41,47 mm, Exd. 56, mm, 6+6 rezil, Superback) |
| Zadnja plošča | 430735-0001 |
| Toplotni ščit / pokrov | 443594-0001 |
| Komplet za popravilo | 709143-0001 (200423-0000, 707903-0002) (dinamično tesnilo) |
Aplikacije
1999- Isuzu Truck NPR z motorjem 4HG1-T Euro-1
POVEZANE INFORMACIJE:
Twin turbo pri Subarusih redko srečamo.Čeprav uradnih številk ni, bi lahko ugibali, da bi znesek lahko prešteli na prste ene roke.Razlog za redkost so stroški, prilagajanje in uglaševanje, ki so povezani s to vrsto nastavitev.To je vsekakor nekaj, kar bi želeli prepustiti profesionalcu.Zahteva ogromne količine izdelave, skrbno načrtovanje in čas za zanesljivo izvedbo.Poleg pritrditve je ključnega pomena tudi nastavitev, saj se turbo motorji med seboj borijo, da bi ugotovili, kateri lahko potisne največ zraka v motor.To še posebej velja pri višjih stopnjah povečanja in je nekaj, kar potrebuje pravi profesionalec, da mehansko izolira in/ali elektronsko nastavi.
