Čeprav se zdi zelo profesionalno, če želite rešiti težavo, je dobro, da poznate nekaj nasvetov za vzdrževanje motorjev s turbopolnilnikom.
Po zagonu motorja, zlasti pozimi, ga je treba nekaj časa pustiti v prostem teku, da lahko mazalno olje popolnoma namaže ležaje, preden rotor turbopolnilnika zažene visoko hitrost.Zato ne zaloputnite plina takoj po zagonu, da preprečite poškodbe oljnega tesnila turbopolnilnika.Samo zapomni si: ne smeš zapustiti avta.
Ko je motor dlje časa deloval pri visokih vrtljajih, mora delovati v prostem teku 3 do 5 minut, preden se ugasne.Kajti, če se motor nenadoma ustavi, ko je motor vroč, bo to povzročilo pregrevanje olja, ki je ostalo v turbopolnilniku, in poškodovalo ležaje in gred.Predvsem preprečite, da bi motor nenadoma ugasnil po nekajkratnem pritisku na plin.
Poleg tega pravočasno očistite zračni filter, da preprečite, da bi prah in druge nečistoče vstopili v visokohitrostno rotirajoče rotorje kompresorja, kar bi povzročilo nestabilno hitrost ali večjo obrabo tulca gredi in tesnil.
Čas objave: 19.04.21