Turbopolnilnik HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
Turbopolnilnik HX40W 4049949 4955895 Cummins Komatsu Pegasus ISL
• Zagotovljeno natančno prileganje za enostavno namestitev
• 100 % POPOLNOMA NOV nadomestni turbo, vrhunska kakovost ISO/TS 16949 – preizkušeno za doseganje ali preseganje specifikacij OEM
• Zasnovano za visoko učinkovitost, vrhunsko vzdržljivost, malo napak
• Vzorec naročila: 1-3 dni po prejemu plačila.
• Naročilo na zalogi: 3-7 dni po prejemu plačila.
• Naročilo OEM: 15-30 dni po prejemu predplačila.
Komplet vsebuje:
• 1 X komplet turbopolnilnika
• 1 X potrdilo o preizkusu uravnoteženja
Številka dela | 4049949 |
Prejšnje različice | 4049950, 4049950H |
OE številka | 4955895, 495589500, 4955895H |
leto | 2008- |
Opis | Cummins Komatsu Industrial, Tovornjak |
Turbo model | HX40W |
CHRA | 4030874 (4032651, 4031325, 4032695, 4027949) |
Motor | Pegasus ISL, ISL |
Proizvajalec motorja | Cummins |
Gorivo | Dizelsko gorivo |
Premik | 8,9 l, 8300 ccm |
Kot α (ohišje kompresorja) | 183º |
Kot β (ohišje turbine) | 15º |
Ohišje ležaja | 4030886 (3537112, 3593878, 4038197) (oljno hlajeno) |
Turbinsko kolo | 4039489 (3596226, 4050572) (Ind. 76, mm, Exd. 64, mm, Trm 10,16, 10 rezil) |
Comp.kolo | 4035380 (4035879, 4035380H, 4044562) (Ind. 60, mm, Ext. 84,9 mm, Trm 5,84, 7+7 rezil, Superback) |
Zadnja plošča | 3530923 (1154351300) |
Številka toplotnega ščita | 3519304 (3519302)(1152301340) |
Komplet za popravilo | 4027448 (3575169, 4032051)(1153035751)(manjša) |
Pogon | 4030786 |
Nastavitve izpušnih vrat (tlak) | 0,5-1,04/0,33-1,27 bar |
Nastavitve Odtočna vrata (dvižni jašek) | 2,42 mm |
Tesnilo zgornjega pokrova turbine | 3537960 |
Komplet tesnil | 3545575 (1900100057) |
Tesnilo (vhod turbine) | 409039-0000 (210022-0000) |
Tesnilo (odvod olja) | 210060 (409267-0003, 409267-0002, 129120, 201048, 3500682, 3709738, 3519763, 9738, 9988, 1S4810, 210060-0000, 51914, 14806 2, 311585, 210018-0000) (1900000025) |
Aplikacije
2008- Cummins Komatsu Industrial, tovornjak Pegasus Truck z motorjem ISL
Povezane informacije
Pozor: najprej sprostite povezavo turbine, ker bo pokrov kompresorja pomagal zaščititi kompresorsko kolo pred poškodbami, če je za večkratno uporabo.Pazite tudi, da s kladivom ne uporabite dovolj sile, da bi CHRA nagnili znotraj ohišja turbine, tako da pride do poškodbe kolesa turbine zaradi stika z ohišjem turbine po odstranitvi.To lahko povzroči, da se ti deli zapletejo.Ko stran turbine sprostite iz ohišja ležaja, držite V-trak ali nekaj vijakov na mestu, da bo ohišje ležaja pritrjeno na ohišje turbine, ki mora biti še vedno pritrjeno v primežu.V nasprotnem primeru lahko sklop pristane na vaši nogi in/ali povzroči nadaljnjo škodo na sklopu.Pri nakupu nadomestnih enot zlomljeni kosi običajno niso sprejeti kot dobro jedro.Izguba dobrega osnovnega kredita lahko stane na stotine dolarjev!Odstranite vijake pokrova kompresorja ali V-trak in previdno dvignite pokrov kompresorja iz vodila ohišja ležaja.Mehko kladivo je lahko uporabno, odvisno od modela in zasnove glede na to, ali obstaja tesno tesnilo O-tesnila ali ne.Pazite tudi, da odstranite pokrov kompresorja, da se ne zatakne s kolesom.