Turbopolnilnik TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7
Turbopolnilnik TD025 49373-07012 189005AFH010M3 Honda Civic L15B7
• Zagotovljeno natančno prileganje za enostavno namestitev
• 100 % POPOLNOMA NOV nadomestni turbo, vrhunska kakovost ISO/TS 16949 – preizkušeno za doseganje ali preseganje specifikacij OEM
• Zasnovano za visoko učinkovitost, vrhunsko vzdržljivost, malo napak
• Vzorec naročila: 1-3 dni po prejemu plačila.
• Naročilo na zalogi: 3-7 dni po prejemu plačila.
• Naročilo OEM: 15-30 dni po prejemu predplačila.
Komplet vsebuje:
• 1 X komplet turbopolnilnika
• 1 X potrdilo o preizkusu uravnoteženja
| Številka dela | 49373-07012 |
| Zamenljiva številka | 4937307012 |
| Številka OEM | 18900-5AF-H010-M3, 189005AFH010M3 |
| Turbo model | TD025L4b, TD025L4b-03*11HF1T-5.1 |
| Proizvajalec | Mitsubishi Heavy Industries - MHI |
| leto | 2016- |
| Motor | AP2T, L15B7 |
| Premik | 1,5 L |
| Gorivo | Plin |
| Moč | 130 kW/174 KM |
| Pogon | 49373-19101 |
| Ohišje ležaja | 49373-20500 |
| CHRA | 49373-09511 |
| Ohišje kompresorja | 49331-55501 |
| Ohišje turbine | 49373-16690/49373-16610 |
| OPOMBA | Zapravljeno. |
Aplikacije
2016- Honda Civic, CR-V z motorjem L15B7
Honda 2LX, 2SV, 2TW z motorjem AP2T
Povezane informacije
Zdaj bi morali biti pripravljeni na sestavljanje turbopolnilnika.Namestite ohišje turbine v primež tako, da vpnete nogo turbine tako, kot ste to storili pred razstavljanjem.To bo oblikovalo počitek za gradnjo.Nato namestite notranje zaskočne obroče, ki omejujejo notranje gibanje ležajev.Postavite ležaje v izvrtino in namestite vsak zaskočni obroč, da ostanejo na mestu.Posebej upoštevajte, da ponovno namestite vse puše za nadzor olja, če so del zasnove v vašem turbo modelu.Puša za nadzor olja je običajno nameščena na zunanji strani končnega ležaja turbine.Njegova funkcija je omejiti količino pretoka olja iz ležaja, ki bi tekel navzven blizu tesnilnega obroča turbine.Puša za nadzor olja prisili večino olja, da odteče proti srednji odtočni votlini in stran od območja potencialnega puščanja blizu konca turbine.Ne uporabljajte olja za pripravo notranjih delov.To bo vplivalo na vašo sposobnost izvajanja kritičnih meritev oljne razdalje končnega sklopa.
