Vložek GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Vložek GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Material
TURBINSKO KOLO: K418
KOLESO KOMPRESORJA: C355
OHIŠJE LEŽAJA: HT250 GARY IRON
| Številka dela | 436103-0001 |
| Zamenljiva številka dela | 436103-5001S |
| OE številka | 1000010418 |
| Turbo model | GT4294, GT4294S |
| Turbinsko kolo | 434281-0018 (Ind. 75,15 mm, Ext. 82, mm, 10 rezil) |
| Comp.kolo | 434354-0004 (434335-0004) (Ind. 69,1 mm, Ext. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 rezil) |
Aplikacije
DAF XF95 z motorjem XF355M Euro-2
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Turbo motor Garrett GT4294S:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
Povezane informacije
Kakšne so prednosti turbopolnilnika?
Za izboljšanje moči motorja.V primeru konstantne prostornine motorja se lahko gostota polnjenja poveča, tako da se lahko v motor vbrizga več goriva, s čimer se poveča moč motorja, po namestitvi ojačevalnika pa se moč motorja in navor povečata za 20% do 30%.Nasprotno, na zahtevo enake izhodne moči lahko zmanjša vrtino motorja in ozko velikost in težo motorja.
Kakšna je vloga ležaja ležaja na turbopolnilniku?
Sistem ležajnih ležajev v turbo motorju deluje zelo podobno kot ležaji droga ali ročične gredi v motorju.Ti ležaji potrebujejo zadosten pritisk olja, da so komponente ločene s hidrodinamičnim filmom.Če je tlak olja prenizek, bodo kovinske komponente prišle v stik, kar bo povzročilo prezgodnjo obrabo in končno okvaro.Če je tlak olja previsok, lahko pride do puščanja iz tesnil turbopolnilnika.
Kakšne so slabosti uporabe žigosanega traku za potisne ležaje?
Vtisnjen trak – Vključuje vtiskovanje začetnih surovcev iz traku iz medenine in se uporablja za manjše potisne ležaje.Ta metoda omejuje trdnost materiala, saj jo je treba pretehtati glede na življenjsko dobo orodja za vtiskovanje;povečanje trdnosti materiala povzroči močno zmanjšanje življenjske dobe orodja.
