Kartuša GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck
Kartuša GT4294 452229-0002 452235-0009 DAF Truck
Material
TURBINSKO KOLO: K418
KOLESO KOMPRESORJA: C355
OHIŠJE LEŽAJA: HT250 GARY IRON
Številka dela | 436103-0002 |
OE številka | 436103-5002S |
OE številka | 1000010419 |
Turbo model | GT4294, GT4294S |
Turbinsko kolo | 434281-0020 (Ind. 72,5 mm, Ext. 82, mm, 10 rezil) (1100016359) |
Comp.kolo | 434354-0004 (434335-0004) (Ind. 69,1 mm, Ext. 94,1 mm, Trm 54, 6+6 rezil) |
Aplikacije
Tovorno vozilo DAF XF280M-F85
1997- DAF Truck CF85/95
Garrett GT4294 Turbo:
452229-0001, 452229-0002
Turbo motor Garrett GT4294S:
452235-0002, 452235-0003, 452235-0008, 452235-0009
OE
DAF: 1319283
Povezane informacije
Kaj je/povzroča Shaft Play?
Zračnost gredi je posledica sčasoma obrabe ležajev v osrednjem delu turbopolnilnika.Ko je ležaj obrabljen, pride do zračnosti gredi, premikanja gredi od strani do strani.To posledično povzroči, da gred strga po notranjosti turbopolnilnika in pogosto povzroči visoko piskanje ali piskanje.To je potencialno resno stanje, ki lahko privede do notranjih poškodb ali popolne odpovedi turbinskega kolesa ali samega turbina
Kakšne so prednosti turbopolnilnika?
Za izboljšanje moči motorja.V primeru konstantne prostornine motorja se lahko gostota polnjenja poveča, tako da se lahko v motor vbrizga več goriva, s čimer se poveča moč motorja, po namestitvi ojačevalnika pa se moč motorja in navor povečata za 20% do 30%.Nasprotno, na zahtevo enake izhodne moči lahko zmanjša vrtino motorja in ozko velikost in težo motorja.
Zakaj je 360° potisni ležaj KP31/35/39 boljši od 180° potisnega ležaja KP31/35/39?
V novejših originalnih turbo aplikacijah je 180-stopinjska zasnova zdaj opuščena in nadomeščena s 360-stopinjsko zasnovo.Posledica tega je boljši tlak olja in mazanje.V vseh sklopih BV35, BV39, KP35 in KP39 CHRA / Core Assemblies uporabljamo samo 360-stopinjsko zasnovo potisnih ležajev, kar daje turbo daljšo življenjsko dobo.Razpad oljnega filma bo povzročil prezgodnjo odpoved ležajnega sistema, pogosto brez očitnih znakov pomanjkanja mazanja ali umazanije z oljem.