Turbopolnilnik RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
Turbopolnilnik RHB6 8944183200 NB190027 Isuzu JCB 4BD1-T
• Zagotovljeno natančno prileganje za enostavno namestitev
• 100 % POPOLNOMA NOV nadomestni turbo, vrhunska kakovost ISO/TS 16949 – preizkušeno za doseganje ali preseganje specifikacij OEM
• Zasnovano za visoko učinkovitost, vrhunsko vzdržljivost, malo napak
• Vzorec naročila: 1-3 dni po prejemu plačila.
• Naročilo na zalogi: 3-7 dni po prejemu plačila.
• Naročilo OEM: 15-30 dni po prejemu predplačila.
Komplet vsebuje:
• 1 X komplet turbopolnilnika
• 1 X potrdilo o preizkusu uravnoteženja
| Številka dela | NB190027 |
| Prejšnja različica | NA190022, NA190027, NB190022, NC190022, NC190027, ND190022, ND190027, VA140016, VB140016, VC140016, VD140016 |
| V-SPEC. | CI38, CI53, CI65 |
| OE številka | 8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 894416351, 8944163510, 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220, B62CND-S0027B, B62CND-S0027G, B62CNDS0027B, B62CNDS0027G, R894416351, R894418320, R894 418322 |
| Opis | Bager za zemeljska dela JCB JS110, JS130 Off way, Isuzu Off way, Hitachi EX120-1, EX150 Off way |
| CHRA | VA820014 (NZ853186) |
| Turbo model | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| Motor | 4BD1-T, 4BD1-PTH |
| Proizvajalec motorja | Isuzu, JCB |
| Premik | 4 valji |
| Gorivo | Dizelsko gorivo |
| Kot α (ohišje kompresorja) | 180° |
| Kot β (ohišje turbine) | 300° |
| Ohišje ležaja | (oljno hlajeno) |
| Turbinsko kolo | (Ind. 50,07 mm, Ext. 61,03 mm, 11 rezil) |
| Comp.kolo | (Ind. 36,8 mm, Ext. 58,92 mm, 5+5 rezil, ravna hrbtna stran) |
| Komplet za popravilo | NN199835 (NN199833) (2445077)(509T-524, 509T-532)(1100862200) |
| Ohišje turbine | 16 |
Aplikacije
Isuzu, JCB Zemeljska dela z motorjem 4BD1-T
JCB JS110, JS130 na poti z motorjem 4BD1-PTH
Isuzu na poti z motorjem 4BD1-T
Hitachi EX120-1, EX150 na poti z motorjem 4BD1-PTH
Povezane informacije
Specializirana orodja
Za nadaljevanje razstavljanja CHRA boste potrebovali nekaj specializiranih orodij, ki morda niso priložena povprečnemu zaboju z orodjem.Potrebovali boste srednje velik in majhen komplet klešč za notranje zaskočne obroče, palčni momentni ključ, V-blok, kazalnik s številčnico, natančen merilnik izvrtin in 1-palčni mikrometer z odčitki desettisočakov na sod.Če ne veste, kaj so ta orodja, preprosto kupite zamenjan sklop CHRA in ponovno sestavite turbo.
