Kartuša HT60 3536190 3803998 Cummins Various N14

Potrebe po olju so odvisne od tipa ležajnega sistema turbin.Obstajata 2 vrsti ležajnih sistemov.Tradicionalni ležajni ležaji in kroglični ležaji.Sistem ležajnih ležajev v turbo motorju deluje zelo podobno kot drog ali gonilka v motorju.Ti ležaji zahtevajo zadosten tlak in prostornino olja, da ohranijo komponente ločene s hidrodinamičnim filmom.Če sta tlak ali prostornina olja prenizka, bodo kovinske komponente prišle v stik, kar bo povzročilo prezgodnjo obrabo in povzročilo okvaro turbopolnilnika.Če je tlak olja previsok, lahko pride do puščanja iz tesnil turbopolnilnika.Glede na to kot ozadje omejevalnik olja na splošno ni potreben za turbo z ležajnim ležajem (razen za tiste aplikacije s puščanjem oljnega tesnila zaradi pritiska olja).Ne pozabite, da je ključnega pomena, da najprej odpravite VSE DRUGE možne vzroke za puščanje (npr. nezadostno/nepravilno odtekanje olja iz turbopolnilnika, previsok tlak v ohišju motorja, poškodbe/obrabo turbopolnilnika/preveliko število prevoženih kilometrov ali poteklo življenjsko dobo itd.) in uporabite omejevalnik kot zadnja možnost.Velikost omejevalnika bo vedno odvisna od tega, koliko tlaka olja ustvarja vaš motor.Ni enotne velikosti omejevalnika, ki bi bila primerna za vse aplikacije.Turbo s krogličnimi ležaji lahko koristi dodatek omejevalnika olja, saj večina motorjev zagotavlja večji pritisk, kot ga zahteva turbo s krogličnimi ležaji.Prednost je vidna v izboljšanem odzivu na pospeševanje zaradi manjšega nabiranja olja v ležaju.Tlak olja, ki vstopa v turbopolnilnik s krogličnimi ležaji, mora biti med 40 psi in 45 psi pri največji delovni hitrosti motorja.Za mnoga običajna osebna vozila to na splošno pomeni omejevalnik z odprtino premera najmanj 0,040" (ali 1,016 mm) pred vstopno odprtino za olje na osrednjem delu turbopolnilnikov. Ponovno je nujno, da je omejevalnik dimenzioniran glede na tlak značilnosti motorja, na katerega je nameščen turbo. Vedno preverite, ali ustrezen tlak olja doseže turbo.

Kakšen je vaš dobavni rok?
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

Ali testirate vse svoje blago pred dostavo?
Da, imamo 100% test pred dostavo

Kaj pa vaš čas dostave?
Na splošno bo trajalo 10 dni po prejemu predplačila.Konkreten čas dostave je odvisen od artiklov in količine vašega naročila

GARANCIJA

1. Vsak turbo je 100% nov.
2. Dvakratni dinamični uravnoteženi test
3. Vsi turbopolnilniki bodo imeli enoletno garancijo (pokvarjen zaradi proizvodne napake). V tem primeru bomo stranki brezplačno zamenjali nov komplet za popravilo ali novo chra ali novo turbo.