Visokozmogljiv turbopolnilnik TD05-16G
Visokozmogljiv turbopolnilnik TD05-16G
• Zagotovljeno natančno prileganje za enostavno namestitev
• 100 % POPOLNOMA NOV nadomestni turbo, vrhunska kakovost ISO/TS 16949 – preizkušeno za doseganje ali preseganje specifikacij OEM
• Zasnovano za visoko učinkovitost, vrhunsko vzdržljivost, malo napak
• Vzorec naročila: 1-3 dni po prejemu plačila.
• Naročilo na zalogi: 3-7 dni po prejemu plačila.
• Naročilo OEM: 15-30 dni po prejemu predplačila.
Komplet vsebuje
• 1 X komplet turbopolnilnika
• 1 X potrdilo o preizkusu uravnoteženja
| Model | TD05-16G |
| Ohišje kompresorja | A/R. |
| Kolo kompresorja (noter/ven) | F48.25-F68 |
| Ohišje turbine | A/R. |
| Turbinsko kolo (zunaj/noter) | F48.85-F55.8 |
| Ohlajeno | Vodno in oljno hlajeno |
| Ležaj | Časovni ležaj |
| Potisni ležaj | 360° |
| Pogon | Notranji |
| Vhodna/izstopna prirobnica | 4 vijaki/4 vijaki |
Povezane informacije
Koliko pospeška lahko naredi moj turbo?
Z lahkoto naredi dovolj za samouničenje.Vrsta turbopolnilnika se mora ujemati z vrsto motorja, ki ga imate.Praviloma je večina turbo standardnih ležajnih struktur zasnovana za največji dvig od 15 lbs do 18 lbs v kratkih izbruhih.To velja za motorje na GAS, ki uporabljajo BOV, ne za dizelske motorje.Ta primer ni za vse turbine.Vedno morate preveriti specifikacije proizvajalca.Če imate kakršna koli vprašanja o določenem turbo motorju, nas pokličite in poiskali vam bomo specifikacije.Zasnova potisnega ležaja je tisto, kar večino turbinskih motorjev omejuje pri visokih stopnjah pospeševanja.
Moj dizelski motor nima BOV.Naj si ga nadenem?
Ne, dizelski motor nima loput za plin, zato BOV ni potreben.To je še en razlog, da lahko dizelski motor izvaja višje stopnje polnjenja, ne da bi uničil turbopolnilnik.
Kaj je intercooler?Mi bo dalo več moči?
Hladilnik polnilnega zraka je zelo podoben radiatorju, vendar namesto vode v hladilniku hladi zrak, ki gre v motor.V bistvu intercooler hladi stisnjen zrak iz turbopolnilnika.Ko je zrak stisnjen, ustvarja toploto, ki povzroči manjšo gostoto.Zrak ima več molekul in gostoto, ko je hladnejši.Z več molekulami v zraku bo proizvedlo več moči, ko svečka vžge naboj zraka/goriva.Pravilno oblikovan hladilnik polnilnega zraka bo povečal moč in zmanjšal možnost denotacije.
