Kartuša KTR90 6506215010 6506215020 Komatsu bager WA450

Kaj jeEGTin zakaj je to pomembno pri turbo avtomobilih?

EGT pomeni temperaturo izpušnih plinov.Pri vsakem motorju z notranjim zgorevanjem ima plin, ki izstopa iz motorja, nekaj sto stopinj, pri turbo motorjih pa je ta temperatura običajno prisilno višja.Z restriktivnimi izpušnimi kolektorji in ekstremnimi pogoji zgorevanja, ki jih povzročajo visoko zmogljivi turbo motorji, lahko EGT pogosto preseže 900 stopinj Celzija.Pri teh temperaturah se materiali v motorju in turbinskem polnilniku lahko poškodujejo ali dokončno okvarijo.Pri načrtovanju ali spreminjanju nastavitev turbopolnilnika je zelo pomembno zagotoviti, da je EGT znotraj varnih meja.

Rekli so mi, da je moj turbo vodno hlajen - kaj to pomeni?
Vsak turbo je mazan z oljem, ki teče skozi njegove ležaje in služi tudi za odvajanje odvečne toplote iz turba.Nekateri turbo motorji, pogosteje tisti, ki jih najdemo v serijskih osebnih vozilih kot v poprodajnih enotah, so prav tako hlajeni z vodnim plaščem, ki obdaja sredinsko ohišje.Voda se črpa iz hladilnega sistema motorja in gre skozi plašč, da odvaja dodatno toploto.

Zakaj je turbo motor tako pomemben?
Ker turbo motorji delujejo pod velikimi obremenitvami in ekstremno vročino, je bistveno, da vzdržujejo zelo visoke tolerance, da preprečijo samouničenje.Zelo visoka vročina v turbinskem motorju lahko neposredno poškoduje nekatere dele, vendar se največja toplotna škoda običajno pojavi po zaustavitvi motorja.Ker so turbo motorji izdelani pretežno iz litega železa, zelo učinkovito absorbirajo toploto iz motorja.Olje, ki ostane namakano okoli ležajev, se zaradi te toplote speče, kar povzroči nastanek majhnih, a abrazivnih koščkov ogljika.Ta ogljik se bo obrabil na ležajih, kar bo sčasoma povzročilo okvaro turbopolnilnika.